Lá nhôm ưa nước cho bộ tản nhiệt ô tô

Trong hệ thống quản lý nhiệt ô tô, hiệu suất của bộ tản nhiệt ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ và hiệu suất tổng thể của xe. Lá nhôm ưa nước, làm vật liệu cốt lõi của vây tản nhiệt, đã trở thành lựa chọn không thể thiếu trong sản xuất ô tô hiện đại nhờ công nghệ xử lý bề mặt chuyên dụng.

Lá nhôm ưa nước là gì?

Lá nhôm ưa nướclà vật liệu nhôm cao cấp được xử lý trước bằng hóa chất và phủ lớp phủ ưa nước (thường là hữu cơ hoặc vô cơ) lên bề mặt giấy bạc. Lớp phủ ưa nước cho phép nước ngưng tụ lan nhanh trên bề mặt vây, tạo thành màng nước mỏng thay vì giọt nước. Điều này giúp loại bỏ hiệu ứng “cầu nước” và giảm sự ăn mòn cũng như tiếng ồn do sự bám dính của giọt nước gây ra.

Các loại hợp kim phổ biến bao gồm8011, 3003, và3102, với hợp kim 3102 được sử dụng rộng rãi nhất trong bộ tản nhiệt ô tô nhờ hiệu suất chống gỉ tuyệt vời.

Ưu điểm chính

1. Hiệu suất trao đổi nhiệt cao: Lớp phủ ưa nước làm giảm sức cản của luồng không khí, ngăn chặn sự tắc nghẽn ngưng tụ trong các kênh truyền nhiệt và cải thiện hiệu suất nhiệt từ 15% -25% so với lá nhôm thông thường.

2. Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời: Môi trường ô tô thường xuyên phải đối mặt với bụi muối, mưa axit và nhiệt độ ẩm. Lớp phủ ưa nước vượt qua các bài kiểm tra phun muối nghiêm ngặt, kéo dài đáng kể tuổi thọ của bộ tản nhiệt.

3. Chống nấm mốc và mùi hôi: Lớp phủ bề mặt ức chế sự phát triển của vi khuẩn, ngăn chặn hiệu quả sự hình thành mùi trong hệ thống điều hòa ô tô.

4. Xử lý ổn định: Độ bám dính và bôi trơn lớp phủ tuyệt vời đảm bảo không có bột hoặc dính trong quá trình dập vây tốc độ cao.

Thông số kỹ thuật

Quy trình sản xuất

Đúc thỏi nhôm chất lượng cao
Sử dụng các thỏi nhôm hoặc hợp kim có độ tinh khiết cao để đảm bảo tính nhất quán và ổn định của vật liệu.

Cán nóng + Cán nguội
Kiểm soát chính xác độ dày, dung sai và độ phẳng bề mặt.

xử lý ủ
Cải thiện tính linh hoạt và khả năng định hình của giấy bạc để đáp ứng các yêu cầu sản xuất vây.

Tẩy dầu mỡ và làm sạch bề mặt
Đảm bảo bề mặt sạch sẽ để có độ bám dính lớp phủ tối ưu.

Ứng dụng lớp phủ ưa nước
Thi công lớp phủ bằng phương pháp lăn hoặc phun để tạo thành lớp ưa nước đồng nhất, ổn định.

Kiểm tra chất lượng và bảo dưỡng ở nhiệt độ cao
Đảm bảo độ bám dính, tính ưa nước và khả năng chống ăn mòn của lớp phủ đáp ứng các thông số kỹ thuật.

Trường ứng dụng

• Tản nhiệt ô tô: Chất liệu lõi cho cánh tản nhiệt, đảm bảo nhiệt độ động cơ ổn định.

• Tản nhiệt điện tử: Được sử dụng trong bộ đổi nguồn và làm mát bảng mạch.

• Thiết bị công nghiệp: Để làm mát động cơ và tản nhiệt trong máy móc gia công kim loại.

Đóng gói và vận chuyển

Bao bì cuộn: Mỗi cuộn nặng 500-1000 kg, được bảo vệ bằng giấy chống ẩm và màng nhựa.

Bao bì dạng tấm: Mỗi tấm được bọc bằng xốp chống tĩnh điện và đóng gói trong thùng gỗ.

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Tuổi thọ của lá nhôm ưa nước là bao lâu?
Trả lời: Thông thường 8-10 năm, dài hơn đáng kể so với lá nhôm thông thường, có tuổi thọ 3-5 năm.

Câu 2: Lá nhôm ưa nước được lắp đặt trong bộ tản nhiệt ô tô như thế nào?
Đáp: Dán giấy bạc chặt vào các ống tản nhiệt và cố định bằng keo co nhiệt để đảm bảo không có khe hở.

Câu 3: Lá nhôm ưa nước có giá như thế nào?
A: Giá theo thông số kỹ thuật. Nói chung cao hơn 10-20% so với lá nhôm thông thường, nhưng tuổi thọ dài hơn dẫn đến chi phí tổng thể thấp hơn.