En los sistemas de gestión térmica de automóviles, la eficiencia del radiador afecta directamente la longevidad del motor y el rendimiento general del vehículo. El papel de aluminio hidrófilo, como material central de las aletas de los radiadores, se ha convertido en una opción indispensable en la fabricación de automóviles moderna debido a su tecnología especializada de tratamiento de superficies.
¿Qué es el papel de aluminio hidrofílico?
Papel de aluminio hidrofílicoes un material de aluminio de alta gama con un pretratamiento químico y un recubrimiento hidrófilo (generalmente orgánico o inorgánico) aplicado a la superficie de la lámina. El recubrimiento hidrófilo permite que el agua condensada se extienda rápidamente por la superficie de la aleta, formando una fina película de agua en lugar de gotas. Esto elimina el efecto "puente de agua" y reduce la corrosión y el ruido causado por la adhesión de las gotas.
Los grados de aleación comunes incluyen8011, 3003, y3102, siendo la aleación 3102 la más utilizada en radiadores de automóviles debido a su excelente rendimiento antioxidante.
Ventajas clave
1. Alta eficiencia de intercambio de calor: el recubrimiento hidrófilo reduce la resistencia al flujo de aire, evita el bloqueo de condensado en los canales de transferencia de calor y mejora la eficiencia térmica entre un 15% y un 25% en comparación con el papel de aluminio común.
2. Excelente resistencia a la corrosión: Los entornos automotrices frecuentemente enfrentan niebla salina, lluvia ácida y calor húmedo. El revestimiento hidrófilo supera rigurosas pruebas de niebla salina, lo que prolonga significativamente la vida útil del radiador.
3. Resistencia al moho y a los olores: el revestimiento de la superficie inhibe el crecimiento bacteriano, previniendo eficazmente la formación de olores en los sistemas de aire acondicionado de los automóviles.
4. Procesamiento estable: La excelente adherencia y lubricidad del recubrimiento garantizan que no se forme polvo ni se pegue durante el estampado de aletas a alta velocidad.
Especificaciones técnicas
| Grados de aleación | 1100/3003/3102/8011 |
| Temperamento | O/H22/H24 |
| Espesor | 0,08 - 0,20 milímetros |
| Ancho | Personalizado según los requisitos del cliente. |
| Tratamiento superficial | Recubrimiento hidrófilo |
| Grado hidrofílico | ≥ Clase A |
| Tipo de revestimiento | Azul / Transparente / Recubrimiento hidrófilo dorado |
| Espesor del recubrimiento | 1,0 - 2,5 µm |
| Resistencia a la niebla salina | ≥ 500 horas (personalizable) |
| Normas aplicables | ASTM/EN/JIS |
| Cantidad mínima de pedido | 1-3 toneladas |
Proceso de fabricación
Fundición de lingotes de aluminio de alta calidad
Utilice lingotes de aleación o aluminio de alta pureza para garantizar la consistencia y estabilidad del material.
Laminación en caliente + Laminación en frío
Controle con precisión el espesor, las tolerancias y la planitud de la superficie.
Tratamiento de recocido
Mejore la flexibilidad y la formabilidad de la lámina para cumplir con los requisitos de fabricación de aletas.
Desengrase y limpieza de superficies
Asegure una superficie limpia para una adhesión óptima del recubrimiento.
Aplicación de recubrimiento hidrofílico
Aplique el recubrimiento usando métodos de rodillo o rociador para formar una capa hidrófila uniforme y estable.
Curado a alta temperatura y pruebas de calidad
Asegúrese de que la adhesión del recubrimiento, la hidrofilicidad y la resistencia a la corrosión cumplan con las especificaciones.
Campos de aplicación
Radiadores automotrices: material central para las aletas del radiador, lo que garantiza una temperatura estable del motor.
Disipación de calor electrónica: utilizada en adaptadores de corriente y refrigeración de placas de circuito.
Equipos industriales: Para refrigeración de motores y disipación de calor en maquinaria metalúrgica.
Embalaje y transporte
Embalaje en rollo: Cada rollo pesa entre 500 y 1000 kg, protegido con papel resistente a la humedad y película plástica.
Embalaje de láminas: Cada lámina envuelta en espuma antiestática y empaquetada en cajas de madera.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la vida útil del papel de aluminio hidrofílico?
R: Normalmente, entre 8 y 10 años, mucho más que el papel de aluminio convencional, que dura entre 3 y 5 años.
P2: ¿Cómo se instala el papel de aluminio hidrofílico en los radiadores de automóviles?
R: Coloque la lámina estrechamente a los tubos del radiador y asegúrela con adhesivo termorretráctil para garantizar que no queden espacios.
P3: ¿Cuál es el precio del papel de aluminio hidrofílico?
R: Precio según especificaciones. Generalmente es entre un 10 y un 20 % más caro que el papel de aluminio normal, pero su vida útil más larga se traduce en un menor coste general.