1060 แบตเตอรี่อลูมิเนียมฟอยล์

ในฐานะผู้ผลิตอลูมิเนียมฟอยล์โดยเฉพาะ เราผลิตอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1060 สำหรับการใช้งานตัวสะสมกระแสแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อลูมิเนียมฟอยล์ที่มีความบริสุทธิ์สูงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อการนำไฟฟ้าที่เสถียร คุณภาพพื้นผิวที่สม่ำเสมอ ความหนาที่ควบคุมได้ และประสิทธิภาพการพันที่เชื่อถือได้ในระหว่างการผลิตอิเล็กโทรด

อลูมิเนียมฟอยล์ 1,060 มีอลูมิเนียมอย่างน้อย 99.6 เปอร์เซ็นต์ ปริมาณอะลูมิเนียมที่สูงทำให้มีการนำไฟฟ้าได้ดี มีความหนาแน่นต่ำ สามารถขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม และเข้ากันได้ดีกับการเคลือบอิเล็กโทรดของแบตเตอรี่ โดยทั่วไปจะเลือกใช้ตัวสะสมกระแสแคโทดในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เซลล์เก็บพลังงาน แบตเตอรี่อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค และการออกแบบแบตเตอรี่กำลังที่เลือก

อลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1,060 คืออะไร?

อลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1,060 เป็นวัสดุฟอยล์อลูมิเนียมที่ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 1,060 และจำหน่ายในสภาวะอบอ่อนหรือควบคุมอุณหภูมิแบบอ่อน ในเซลล์แบตเตอรี่ อลูมิเนียมฟอยล์จะทำหน้าที่เป็นตัวสะสมกระแสไฟฟ้าที่ด้านแคโทด รองรับการเคลือบวัสดุแอคทีฟ ถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าผ่านโครงสร้างอิเล็กโทรด และมีส่วนทำให้มิติของอิเล็กโทรดเคลือบมีความเสถียร

เมื่อเทียบกับอลูมิเนียมฟอยล์ทั่วไป อลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ จำเป็นต้องมีการควบคุมการเปลี่ยนแปลงของความหนา ความสะอาดของพื้นผิว ระดับรูเข็ม สภาพของขอบ โปรไฟล์ของคอยล์ และคุณสมบัติทางกลที่เข้มงวดมากขึ้น ลักษณะเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความสม่ำเสมอของการเคลือบสารละลาย การรีดอิเล็กโทรด การทำให้แห้ง การตัด และการประกอบเซลล์ขั้นสุดท้าย

โรงงานของเราควบคุมกระบวนการผลิตทั้งหมดตั้งแต่การคัดเลือกแท่งอลูมิเนียมและการหลอมผ่านการรีด การอบอ่อน การตัด การตรวจสอบ และการส่งออกบรรจุภัณฑ์ วิธีการผลิตนี้ช่วยให้เรารักษาคุณภาพที่มั่นคงตั้งแต่ขดลวดทดลองไปจนถึงการสั่งผลิตซ้ำ

คุณสมบัติหลักของอลูมิเนียมฟอยล์ 1,060 สำหรับแบตเตอรี่

ข้อได้เปรียบหลักของอลูมิเนียมฟอยล์ 1,060 คือมีความบริสุทธิ์สูง วัสดุนี้มีองค์ประกอบอัลลอยด์น้อยกว่าอะลูมิเนียมอัลลอยด์หลายชนิด ช่วยให้มีพฤติกรรมทางไฟฟ้าและความร้อนสม่ำเสมอ โครงสร้างที่อ่อนนุ่มและเหนียวยังรองรับขั้นตอนการประมวลผล เช่น การเคลือบอิเล็กโทรด การรีด การตัด และการม้วน

ลักษณะการทำงานที่สำคัญ ได้แก่ :

• อลูมิเนียมมีความบริสุทธิ์สูงขั้นต่ำ 99.6 เปอร์เซ็นต์

• การนำไฟฟ้าที่ดีสำหรับการเก็บกระแสแคโทด

• น้ำหนักเบา รองรับความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ที่สูงขึ้นในระดับเซลล์

• การยืดตัวและความยืดหยุ่นที่ดีสำหรับกระบวนการม้วนและซ้อน

• พื้นผิวเรียบเหมาะสำหรับการเคลือบสารละลายวัสดุแอคทีฟ

• การควบคุมความหนาและความกว้างสม่ำเสมอสำหรับการผลิตอิเล็กโทรดอัตโนมัติ

• ทนทานต่อสภาวะการจัดเก็บและการประมวลผลตามปกติได้ดีเมื่อบรรจุอย่างเหมาะสม

สำหรับลูกค้าที่ต้องการเกรดฟอยล์ที่มีความบริสุทธิ์สูงอื่นๆ ของเรา 1060 อลูมิเนียมฟอยล์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ยังสามารถจัดหาให้สำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมที่ไม่ใช่แบตเตอรี่ด้วยขนาดที่กำหนดเองและพารามิเตอร์ของคอยล์

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ตารางต่อไปนี้แสดงพารามิเตอร์ทั่วไปสำหรับอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1060 ของเรา ข้อมูลจำเพาะขั้นสุดท้ายได้รับการยืนยันตามการออกแบบแบตเตอรี่ วิธีการเคลือบ และมาตรฐานคุณภาพของลูกค้า

กระบวนการผลิตและการควบคุมคุณภาพ

การผลิตอลูมิเนียมฟอยล์เกรดแบตเตอรี่ต้องใช้เวลามากกว่าการได้องค์ประกอบของโลหะผสมที่ต้องการ ความสม่ำเสมอของกระบวนการถือเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากการแปรผันเพียงเล็กน้อยอาจส่งผลต่อพฤติกรรมการเคลือบ ความต้านทานของอิเล็กโทรด และประสิทธิภาพการจัดการแบบม้วนต่อม้วน

กระบวนการผลิตอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1060 ของเราประกอบด้วยการควบคุมการหลอมและการหล่อ การรีดร้อน การรีดเย็น การหลอมขั้นกลาง การรีดขั้นสุดท้าย การปรับระดับความตึงตามที่ต้องการ การตัดที่แม่นยำ การตรวจสอบ และการบรรจุหีบห่อ มีการจัดการแต่ละขั้นตอนเพื่อลดความผันผวนของความหนา ข้อบกพร่องที่พื้นผิว น้ำมันกลิ้งที่ตกค้าง และความเสียหายที่ขอบ

เราตรวจสอบวัสดุตามข้อกำหนดทางเทคนิคที่ตกลงกันไว้ รายการควบคุมทั่วไปได้แก่:

• การตรวจสอบองค์ประกอบของโลหะผสม

• การวัดความหนาตลอดความกว้างของฟอยล์

• การตรวจสอบคุณภาพความกว้างและขอบ

• การตรวจสอบด้วยภาพพื้นผิวภายใต้แสงควบคุม

• การควบคุมรูเข็มและการเจาะตามที่ระบุไว้

• การทดสอบแรงดึงและการยืดตัว

• น้ำหนักคอยล์ โปรไฟล์คอยล์ และการตรวจสอบความแน่นของขดลวด

• ความสะอาดของพื้นผิวและการควบคุมความมันตกค้างสำหรับงานเคลือบ

สำหรับลูกค้าแบตเตอรี่ เราสามารถหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเพิ่มเติม เช่น ความหยาบของพื้นผิว ความสามารถในการเปียกน้ำ ประสิทธิภาพการยึดเกาะหลังการเคลือบ ปริมาณรอยต่อที่อนุญาต การทำเครื่องหมายรอยต่อคอยล์ และบรรจุภัณฑ์ที่เข้ากันได้กับห้องคลีนรูม

อลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่เคลือบคาร์บอน 1060

สำหรับโครงสร้างอิเล็กโทรดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนบางชนิด อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบคาร์บอนสามารถปรับปรุงส่วนต่อประสานระหว่างตัวสะสมกระแสไฟฟ้าและชั้นเคลือบแคโทดได้ การเคลือบคาร์บอนแบบนำไฟฟ้าอาจช่วยลดความต้านทานต่อการสัมผัส ปรับปรุงการยึดเกาะ และรองรับการกระจายกระแสที่สม่ำเสมอมากขึ้น ขึ้นอยู่กับระบบวัสดุแอคทีฟและการออกแบบอิเล็กโทรด

โรงงานของเราสามารถจัดหาอลูมิเนียมฟอยล์เคลือบคาร์บอนโดยใช้ฟอยล์ซับสเตรต 1,060 เมื่อโครงการต้องการ น้ำหนักการเคลือบ ด้านการเคลือบ ความต้านทานพื้นผิว การยึดเกาะ และขนาดม้วนสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามกระบวนการอิเล็กโทรดของลูกค้า

โดยทั่วไปแล้วอลูมิเนียมฟอยล์เคลือบคาร์บอนจะได้รับการประเมินสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับแคโทดลิเธียมเหล็กฟอสเฟต การออกแบบแบตเตอรี่อัตราสูง เซลล์กักเก็บพลังงาน และอิเล็กโทรดที่หน้าสัมผัสอินเทอร์เฟซที่เสถียรเป็นสิ่งสำคัญ การกำหนดค่าการเคลือบที่เหมาะสมควรได้รับการตรวจสอบโดยการเคลือบสารละลายฝั่งลูกค้าและการทดสอบประสิทธิภาพของเซลล์

การใช้ฟอยล์อลูมิเนียมแบตเตอรี่ 1,060

อลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1,060 ใช้เป็นตัวสะสมกระแสไฟฟ้าแคโทดเป็นหลัก โดยเป็นสารตั้งต้นที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าสำหรับวัสดุแคโทดที่เคลือบ และรองรับการถ่ายโอนอิเล็กตรอนภายในชุดอิเล็กโทรด

พื้นที่ใช้งานทั่วไป ได้แก่:

• แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค

• แบตเตอรี่เก็บพลังงานและระบบแบตเตอรี่แบบอยู่กับที่

• รูปแบบแบตเตอรี่เซลล์ทรงกระบอก ทรงปริซึม และแบบกระเป๋า

• แคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

• รถยนต์ไฟฟ้าและระบบอิเล็กโทรดแบตเตอรี่พลังงานที่เลือก

• ส่วนประกอบซุปเปอร์คาปาซิเตอร์และพลังงานไฟฟ้าเคมี

การเลือกฟอยล์ขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับเคมีของเซลล์ ความหนาของอิเล็กโทรด สูตรการเคลือบ แรงดันในการรีด และอุปกรณ์การผลิต ทีมเทคนิคของเราทำงานร่วมกับผู้ซื้อเพื่อยืนยันความหนา อุณหภูมิ สภาพพื้นผิว และการกำหนดค่าคอยล์ที่เหมาะสมก่อนการผลิต

ทำไมความหนาและคุณภาพพื้นผิวจึงมีความสำคัญ

อลูมิเนียมฟอยล์ของแบตเตอรี่จะต้องรักษาความหนาให้คงที่ตลอดความกว้างของขดลวดและตลอดความยาวของขดลวด การเปลี่ยนแปลงของความหนาที่มากเกินไปอาจทำให้เกิดการโหลดสารละลายไม่สม่ำเสมอ ความหนาแน่นของอิเล็กโทรดไม่สอดคล้องกันหลังการรีด และประสิทธิภาพของเซลล์ไม่เสถียร ความหนาของฟอยล์ที่แม่นยำยังช่วยให้ผู้ผลิตแบตเตอรี่ควบคุมการใช้วัสดุและน้ำหนักการเคลือบ

คุณภาพพื้นผิวก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน พื้นผิวฟอยล์ที่สะอาดและสม่ำเสมอช่วยให้สามารถคาดเดาการเปียกของสารละลายแคโทดได้ การปนเปื้อนบนพื้นผิว รอยกลิ้งลึก รอยขีดข่วน หรือน้ำมันตกค้างมากเกินไปอาจส่งผลต่อการยึดเกาะของสารเคลือบและนำไปสู่ข้อบกพร่องในระหว่างการประมวลผลอิเล็กโทรด

ในฐานะผู้ผลิตอลูมิเนียมฟอยล์ เรามุ่งเน้นในการจับคู่สภาพพื้นผิวฟอยล์ให้เข้ากับกระบวนการปลายน้ำของลูกค้า สำหรับฟอยล์สีมาตรฐาน เราควบคุมพารามิเตอร์การรีดและการอบอ่อนเพื่อให้ได้พื้นผิวที่มั่นคง สำหรับฟอยล์เคลือบ เรายังควบคุมความสม่ำเสมอของการเคลือบคาร์บอน การยึดเกาะ และคุณสมบัติทางไฟฟ้าเพิ่มเติม

ข้อมูลการสั่งซื้อสำหรับผู้ซื้อฟอยล์แบตเตอรี่

เพื่อเตรียมใบเสนอราคาและข้อเสนอทางเทคนิคที่ถูกต้องสำหรับอลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1060 เราขอแนะนำให้ให้ข้อมูลต่อไปนี้:

1. โลหะผสมและอารมณ์ที่จำเป็น

2. ความหนาของฟอยล์และความทนทานที่อนุญาต

3. ความกว้างของคอยล์และความทนทานต่อความกว้าง

4. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของคอยล์ที่ต้องการและเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุด

5. น้ำหนักคอยล์เป้าหมาย

6. ข้อกำหนดด้านการเคลือบสีหรือพื้นผิวเคลือบคาร์บอน

7. ข้อกำหนดการเคลือบคาร์บอนด้านเดียวหรือสองด้าน ถ้ามี

8. มาตรฐานคุณภาพพื้นผิว รูเข็ม รอยต่อ และความสะอาด

9. เคมีของแบตเตอรี่และกระบวนการผลิตอิเล็กโทรดที่ตั้งใจไว้

10. วิธีการบรรจุที่จำเป็นและพอร์ตปลายทาง

สำหรับโครงการที่ต้องการเกรดฟอยล์ทางเลือก รวมถึงตัวเลือกที่มีความแข็งแรงสูงกว่าสำหรับเงื่อนไขการประมวลผลเฉพาะทาง เรายังผลิตอีกด้วย อลูมิเนียมฟอยล์ 3003 สำหรับงานอุตสาหกรรมที่ความแข็งแรงของโลหะผสมและลักษณะการขึ้นรูปแตกต่างจากฟอยล์ 1060 ที่มีความบริสุทธิ์สูง

บทสรุป

อลูมิเนียมฟอยล์แบตเตอรี่ 1,060 เป็นวัสดุที่มีความบริสุทธิ์สูงในทางปฏิบัติสำหรับตัวสะสมกระแสแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ค่าการนำไฟฟ้า น้ำหนักเบา ความเหนียว และความเข้ากันได้ของการเคลือบทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานอิเล็กโทรดแบตเตอรี่ที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม การจัดหาฟอยล์แบตเตอรี่ให้ประสบความสำเร็จนั้นขึ้นอยู่กับการควบคุมความหนา คุณภาพพื้นผิว สมบัติทางกล รูปทรงของขดลวด และการปกป้องบรรจุภัณฑ์อย่างแม่นยำ

ในฐานะผู้ผลิตโดยตรง เราจัดหาอลูมิเนียมฟอยล์ 1060 ในความกว้าง ความหนา อุณหภูมิ และรูปแบบม้วนที่กำหนดเอง เรารองรับทั้งฟอยล์สะสมกระแสแบตเตอรี่มาตรฐานและฟอยล์อลูมิเนียมเคลือบคาร์บอนตามความต้องการทางเทคนิคของลูกค้า