ความแตกต่างของสีพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์เคลือบ Hydrophilic

ในการผลิตเครื่องปรับอากาศ ระบบ HVAC และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนต่างๆอลูมิเนียมฟอยล์เคลือบด้วยไฮโดรฟิลิกได้กลายเป็นวัสดุหลักสำหรับครีบคอยล์เย็นและคอนเดนเซอร์ ผู้ใช้ที่สังเกตอาจสังเกตเห็นว่าอลูมิเนียมฟอยล์ที่ชอบน้ำในท้องตลาดมีให้เลือกหลายสี เช่น สีฟ้า สีทอง สีเขียว และแม้แต่สีอลูมิเนียมที่ใกล้เคียงธรรมชาติ แทนที่จะมีรูปลักษณ์มาตรฐานเพียงสีเดียว

อลูมิเนียมฟอยล์ Hydrophilic คืออะไร?

อลูมิเนียมฟอยล์ Hydrophilic คืออลูมิเนียมฟอยล์ที่ผ่านการปรับสภาพพื้นผิวเป็นพิเศษ โดยทั่วไปจะผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมเช่น1100-3102, หรือ8011โดยมีความหนาทั่วไปประมาณ 0.1 มม. ส่วนใหญ่จะใช้ในครีบสำหรับคอนเดนเซอร์และเครื่องระเหยของเครื่องปรับอากาศ เช่นเดียวกับเครื่องระเหยในตู้เย็นที่ไม่มีน้ำค้างแข็งและอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนอื่น ๆ

หน้าที่หลักของการเคลือบ Hydrophilic

• Anti-bridging (ป้องกันการอุดตันของคอนเดนเสท):
  ช่วยให้น้ำที่ควบแน่นกระจายตัวอย่างรวดเร็วทั่วพื้นผิวครีบและไหลลงด้านล่างเป็นแผ่นฟิล์มต่อเนื่อง ป้องกันไม่ให้หยดน้ำเชื่อมระหว่างครีบและกีดขวางการไหลของอากาศ

• ความต้านทานการกัดกร่อน:
  ปกป้องอะลูมิเนียมฟอยล์จากการกัดกร่อนในชั้นบรรยากาศที่เกิดจากสเปรย์เกลือ ฝนกรด และมลภาวะ

• ความต้านทานต่อเชื้อราและกลิ่น:
  ลดการเจริญเติบโตของแบคทีเรียระหว่างการทำงานของเครื่องปรับอากาศ ทำให้คุณภาพอากาศดีขึ้น

ตัวเลือกสีพื้นผิวของอลูมิเนียมฟอยล์ Hydrophilic

สีที่พบมากที่สุดของอลูมิเนียมฟอยล์ที่ชอบน้ำในตลาด ได้แก่ สีฟ้า สีทอง สีเขียว และสีดำ สีเหล่านี้ไม่ได้ถูกเลือกแบบสุ่ม เป็นผลโดยตรงจากความแตกต่างในสูตรการเคลือบและสารเติมแต่งเชิงฟังก์ชัน

อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบสีน้ำเงิน Hydrophilic

สีน้ำเงินเป็นสีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายและเติบโตในทางเทคนิคในอุตสาหกรรมเครื่องปรับอากาศเคลือบสีน้ำเงินชอบน้ำโดยทั่วไปจะใช้ระบบอะคริลิกสูตรน้ำและอาจมีไอออนเงินหรือทองแดงเพื่อยับยั้งการเจริญเติบโตของแบคทีเรีย ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่คำนึงถึงสุขอนามัย

เมื่อมองเห็นแล้ว สีน้ำเงินสื่อถึงความรู้สึกมั่นคงและความเป็นมืออาชีพ และมักใช้ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมและผลิตภัณฑ์ HVAC ระดับกลางถึงระดับสูง

อลูมิเนียมฟอยล์เคลือบไฮโดรฟิลิกสีทอง

คุณสมบัติที่โดดเด่นของการเคลือบสีทองมักอยู่ที่ประสิทธิภาพในการต่อต้านเชื้อราและต้านเชื้อแบคทีเรียที่เพิ่มขึ้น ในการใช้งานระดับไฮเอนด์หรือสภาพแวดล้อมพิเศษ เช่น ภูมิภาคที่มีความชื้นสูง อลูมิเนียมฟอยล์ที่ชอบน้ำสีทองจะแสดงให้เห็นถึงความเสถียรในระยะยาวที่ดีกว่า

สีนั้นอาจมาจากสารต้านเชื้อราหรือสารเพิ่มความคงตัวที่จำเพาะซึ่งรวมอยู่ในสูตรการเคลือบ

อลูมิเนียมฟอยล์ Hydrophilic สีเขียว

การเคลือบสีเขียวมักเป็นผลมาจากการเติมเม็ดสีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือสารเติมแต่งเชิงฟังก์ชันเฉพาะ เช่น สารยับยั้งการกัดกร่อนที่ปราศจากโครเมียม สีเขียวมักทำหน้าที่เป็นตัวระบุด้วยภาพ ซึ่งบ่งชี้ถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมที่สูงขึ้น หรือใช้ในสายการผลิตที่กำหนดซึ่งต้องการความแตกต่างของสี

ในบางกรณี การเคลือบสีเขียวยังเกี่ยวข้องกับการเพิ่มฟังก์ชันการต่อต้านเชื้อราและแบคทีเรียอีกด้วย

อลูมิเนียมฟอยล์ Hydrophilic สีดำ

อลูมิเนียมฟอยล์ที่ชอบน้ำสีดำมักบ่งบอกถึงระบบการเคลือบที่โดดเด่นด้วยอีพอกซีเรซิน การเคลือบอีพ็อกซี่ขึ้นชื่อในเรื่องการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมและความทนทานต่อสารเคมีที่เหนือกว่า ทำให้ฟอยล์ที่ชอบน้ำสีดำเป็นทางเลือกระดับมืออาชีพสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

การใช้งานทั่วไป ได้แก่ ระบบปรับอากาศที่ใช้ในพื้นที่ชายฝั่ง เขตอุตสาหกรรม หรือสภาวะการทำงานที่เป็นกรด

การเปรียบเทียบฟอยล์อลูมิเนียมที่ชอบน้ำตามสี

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: สีส่งผลต่อคุณสมบัติทางกลของอลูมิเนียมฟอยล์หรือไม่?
ตอบ: โดยทั่วไปแล้วไม่มี สีถูกกำหนดโดยการเคลือบ ในขณะที่ความแข็งแรงและความเหนียวขึ้นอยู่กับพื้นผิวอะลูมิเนียม อย่างไรก็ตาม การยึดเกาะที่ดีระหว่างสารเคลือบและพื้นผิวถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อป้องกันการหลุดลอก

Q2: สามารถผสมสีหรือปรับแต่งสีได้หรือไม่?
ตอบ: โดยหลักการแล้ว ใช่ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เคลือบด้วยสูตรมืออาชีพ การเคลือบที่ไม่เหมาะสมหรือผสมเองอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานไม่เสถียร สีไม่สอดคล้องกัน หรือการหลุดล่อน

Q3: สามารถประเมินคุณภาพสีเคลือบได้อย่างไร?
ฉัน:

• การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจสอบสีที่สม่ำเสมอและไม่มีข้อบกพร่อง

• การทดสอบเครื่องมือ: ใช้คัลเลอริมิเตอร์เพื่อวัดความแตกต่างของสี (ΔE) ค่าที่น้อยกว่าบ่งบอกถึงความสอดคล้องที่ดีขึ้น

• การทดสอบประสิทธิภาพ: ทำการทดสอบมุมสัมผัสของน้ำ การทดสอบความต้านทานการขัดถู และการทดสอบการกัดกร่อน

คำถามที่ 4: สีเคลือบส่งผลต่อการนำความร้อนของอลูมิเนียมฟอยล์หรือไม่?
ตอบ: โดยทั่วไปแล้วผลกระทบจะมีน้อยมาก อย่างไรก็ตาม สารเคลือบที่มีสีเข้มกว่า (เช่น สีดำ) จะดูดซับความร้อนได้มากกว่าและอาจทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นเฉพาะจุด ในขณะที่สารเคลือบสีอ่อนหรือโปร่งใสจะสะท้อนความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า